春採湖の夕暮れと丹頂鶴の朝（附：釧路観光の改善へひとこと）

年末年始の休暇を利用して、釧路へ行ってきました。

今回のメインは、鶴居村で丹頂鶴を見ることでした。

毎年、お正月３が日のどれかで、NHKなどで、

鶴居村の鶴のニュースが出ます。

（参考）２０２０年のニュース。

→新年にタンチョウの優雅な姿を　01月02日　11時24分（NHK）

鶴居村役場近くの、鶴居・伊藤サンクチュアリと、

もう少し釧路市よりの鶴見台では、何度も見た事がありましたが、

ニュースで取り上げられる、早朝の丹頂鶴を眺めるのは、初めてとなりました。

その前に・・・

釧路市では、春採湖の一周に挑戦しました。

夕陽がとてもきれいな場所です。

この冬は雪が全然なかったですが、寒かったので、

湖は結氷していました。

凍った湖に夕陽が映えると、とてもキラキラと輝いていました。

ルートを説明します。

春採湖畔にある、春採湖ネイチャーセンター（冬季休業）の駐車場に車を駐車させ、

そこから博物館、海側へ向かって歩き始めました。

（逆回りするなら、春採アイスアリーナ側から・・・）

だいたいスタートしたのが１５時頃でした。

釧路の市立病院、博物館の下側を歩いていると、

カラスがたくさんいました。それこそ百羽以上・・・

少し恐怖を感じるほどでした。

さて、湖畔に立つ小学校（後述）の手前ぐらいになると、

夕陽がとても美しく、凍った水面を照らしていました。

釧路市は、一応、春採湖を一周する道を整備していましたが、

たとえば前述の小学校

（後で調べてみると、実は１０年以上も前に廃校になった、旧柏木小学校です。）

の横の木道は、ずっと傾いていました。

雪がなかったので、歩きやすかったですが、

雪が積もったら、どんな感じなのでしょうかね・・・

先ほどのカラスがいっぱいいる場所も、人によっては怖くて通れないかもしれません。

あと、春採湖畔沿い～釧路港へ続く、昨年（2019年）6月に廃止された、

臨港線跡（既に線路はすべて撤去されていました。）も、

何か活用の途がないものでしょうか・・・

（たとえば小樽の手宮線跡みたいな感じで・・・）

→日本最後の石炭輸送専用鉄道が消える！釧路「太平洋石炭販売輸送 臨港線」が廃止へ

とはいえ、素晴らしい夕陽の景色は、釧路市にとってもすごい財産ではないでしょうか。

ちなみに、釧路の博物館の駐車場のところも、春採湖を一望しつつ、

美しい夕陽を眺めることができますよ。

美しい夕陽を眺めるスポットは、幣舞橋だけではないのです！

後で知ったのですが、前述の旧柏木小学校跡は、

教会っぽいかわいらしい建物がそのまま残されています。

一時期、教育大附属中学校の臨時校舎として使われていたようですが、

（今でもGoogleマップではその記載になっているようです。）

利用もせずに放置しておくのはもったいないと思います。

美瑛町のビブレ（廃校になった小学校を利用し、宿泊施設と高級レストランにしています。）のような、

夕陽と星空（釧路は住宅街でも星がきれいに見えます！）を眺める、

ちょっとおしゃれな宿泊施設にするとか、何か手を打てばいいのに・・・と思ってしまいました。

校舎のすぐ近くには、有名な竹老園東屋総本店（ここの蕎麦、大好きです！）もあります。

さらには、数百メートル歩けば、千代ノ浦海岸もあります。

海と湖をわずかな移動で楽しむことさえできます。

すごく惜しい存在です。

湖の反対側（博物館方面から見て）に行くと、線路を跨ぐように作られた歩道橋がありました。

ここからの眺めも素晴らしかったです。

旧臨港線跡沿いに歩いていると、妻は後ろ向き（夕陽の方）に歩き続けました。

それぐらい、夕陽が美しかったのです！

湖を一周し終えたら、すっかり夜になっていました。

機会があったら、また一周してみたいと思いました。

さて、鶴居村の話に移りましょう。

この時期の釧路地方の日の出は7時頃。

雪がなく、道路も凍結していなかったので、車で走りやすかったです。

（路面凍結していたら、早朝に出かけようとは思わなかったかもしれません。）

釧路市湿原展望台

（釧路湿原の観光写真に出てくる、湿原を蛇行する釧路川はまったく見えませんが・・・

→川の蛇行が見えるのは、「細岡展望台」の方です。）の横を通り、

鶴居村の音羽橋へ。

NHKのニュースで毎年お正月頃報道されるところです。

鶴見台の手前、「コッタロ湿原」へ行く道の途中にあります。

ちなみに、釧路市湿原展望台の近くの駐車スペースあたりから、

日の出少し前の荘厳な景色を眺めることができました。

（車で通りすぎただけでした。写真撮っておけばよかった・・・）

さて、現地に到着！

時刻は６：４０頃でしたが、音羽橋の上（車用と歩行者用があります。）には、

大きな望遠レンズを構えた、20～30人ぐらいの人がいました。

中国系の外国人の姿もありました（タクシーで来ていました。）

私どもはといえば、せいぜい10倍ズーム付きのスマホだけでした・・・

行った日の気温は、おそらくマイナス１５度くらいだったのでは、と思いました。

（実際、天気予報等でもそうなっていました。）

すごく寒いですので、もし行かれる方は、頭の上から足先まで、防寒の用意を忘れずに！

音羽橋から、実際に鶴たちが片足を水面に入れて眠るところまで、

３００メートル～５００メートルぐらいありました。

TVだと、すぐ近くに見えるような感じですが、

実際は違いました。

肉眼では白い点の塊ぐらいにしか見えません。

少なくとも双眼鏡ぐらいは持っていった方がいいと思います。

いよいよ7時すぎ。

日の出とともに、丹頂鶴たちも少しずつ起きはじめ、

空へと羽ばたいていきます。

写真を紹介します。

黒い点のようなのが、丹頂鶴です。

橋の上にはカメラを持った人だかり・・・

おまけとして・・・

釧路市内に戻る際、一般の住宅の玄関先に、丹頂鶴が来ているのを発見！

（白いのが丹頂鶴です）

さて、釧路市の観光について・・・

JRで釧路に来ると、駅舎が古臭いのが気になります。

1961年に建てられた、とのことですが、

保存すべき建物、という感じでもなさそうです。

札幌駅、旭川駅、函館駅、帯広駅、岩見沢駅・・・

駅はマチの顔であり、上に挙げた道内の主要駅はどれも、

立派に作り替えられています。

また、駅を中心とした街づくりが続いています。

しかし釧路市は、既に釧路駅がマチの中心ではありません。

マチの中心はイオン（イオン釧路中央、釧路町のイオン釧路）です。

バスもそこを中心に運行されているようです。

まずは、JR釧路駅を現代的な建物にするとか、

あるいは、旭川のように、JR旭川駅の横にイオンを隣接させるなど、

駅を中心にした街づくりをもう一度考えてはいかがでしょうか。

あと、釧路駅～幣舞橋の間に、大きな無料駐車場を作って（駐車場代は釧路市が負担）、

観光バスを駐車してでも、夕陽を見る観光ができやすいようにするなどはいかがでしょうか。

中心部の北大通が、地元に住む人たちにはあまり関係のない、

ビジネスホテルとかばかりだと、

ますます人が閑散とするわけです。

釧路市民にとっても、ぜひ行きたい場所にする、というのも大事だと思います。

（一時期、サラ金とケイタイのショップばかり、という時期もあったそうですが・・・）

春採湖も、一周できる道路をきちんと整備し、

市民が楽しめるような仕掛け、たとえば小学生向けに、

土日にスタンプラリーをするとか、

そういうのをしてはいかがと思いました。

あと、たとえば「目指せ！夕陽名人（マスター）」とか、

ある1か月で夕陽の名所めぐりスタンプラリーをするとか・・・

釧路市民ではない、ヨソからの視点で客観的に見つめなおす必要があると思います。

（余所者があれこれ余計な口出ししてゴメンナサイ・・・）